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（只是個人看法、也希望您不要討厭我）
一個久久不見的老客人🥳🥳
臉書電話一撥通：
🥳：凱闆我最近賺很多錢、只要你花一筆錢入會、只要介紹朋友一起買日常生活、就可以賺很多錢，依你的直播方式推薦好友、很快就不用直播了，全靠你的親朋好友就可以被動式收入了，直接退休。
（中間過程省略、但是18.8老闆卻未心動）
會賺錢嗎？肯定會賺錢！！
#身邊真的好多朋友賺到錢
#但我發誓不是每個人都賺錢
#如果每個人都可以這樣賺很多錢我就開心了
#因為我相信長輩說的沒有耕耘就沒有收穫
（突然想到之前好久不見朋友的「知道安麗嗎」「變魔術到脂肪不見」⋯然後要「喝咖啡見面」，喝過咖啡後我就少一個朋友了😭😭😭
#從此我戒掉了咖啡
我想說的是：
#努力不一定會成功
#但是努力跟堅持絕對不會失敗
加油吧各位我的朋友們
種子+泥土+水份+陽光那是一定會發芽的
#人生亦是如此
因此
#有捨絕對有得
#人生最大的投資者就是你們❤️
#健康快樂夠用就好
那你們的看法是什麼呢？想知道
#說不定可以讓凱闆跳脫傳統思維😉
[狂人新聞台] 全新 Cayenne Turbo GT ：運動化跑旅戰將
＃小編：征服紐柏林北環 輸出達640PS的高性能休旅
保時捷Cayenne車系再添強悍運動化生力軍，全新Cayenne Turbo GT兼備出色動力性能及高度日常實用性，搭載4升雙渦輪增壓八缸引擎，輸出640 PS (471kW) 強勁動力，奠定這款車出類拔萃的性能基礎。與同門Cayenne Turbo Coupé相比，Cayenne Turbo GT的動力表現再增加90 PS (67kW)，最大扭力亦提升80 Nm，達到850 Nm，從靜止加速至100 km/h僅需3.3秒，縮短達0.6秒時間差，極速一舉上看300 km/h，比先前更增加14 km/h。
Cayenne Turbo GT擁有四座轎跑專有的運動化線條，搭載專為此車型開發設計的高性能輪胎，並標配所有保時捷底盤系統。其動力系統與底盤更是專為Cayenne Turbo GT而調校，先前保時捷測試車手Lars Kern以僅僅7分38.925的時間，完成全球最具挑戰性的紐柏林北環賽道單圈，刷新紐柏林機構官方認證的運動休旅車單圈紀錄，印證了這部Cayenne Turbo GT的性能表現。
與Cayenne Turbo Coupé 相比，Cayenne Turbo GT 車身高度降低了 17 mm，被動式底盤元件與主動式控制系統皆更新設計和優化，並精確校正以確保系統之間能的整合，以及卓越的駕馭感受與性能表現。舉例而言，三氣室氣壓式懸載系統強度提升15%，保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) 的減震特性與動力輔助轉向升級系統 (Power Steering Plus) 、後軸轉向系統皆因應車輛特性進行調整，保時捷動態底盤控制系統 (PDCC) 中的主動式防傾穩定系統亦由性能導向軟體控管，以提供更出色的防傾穩定性和抓地力、更精準的轉向表現，極更高的過彎速度。保時捷扭力分導系統 (PTV) 允許更高的扭力分配比，因此全面進化的前軸更保證了卓越的操控表現。Turbo GT的前輪較Turbo Coupé加寬1吋，負外傾角增加 0.45 度，提供專為Turbo GT開發的新型 22 吋Pirelli P Zero Corsa 高性能輪胎與地面有更大的接觸面積。保時捷陶瓷複合煞車系統 (PCCB) 亦為此車型標準配備之一。
Cayenne Turbo GT搭載目前保時捷動力最強悍的雙渦輪增壓八缸引擎。Turbo GT 的 V8 引擎與 Turbo Coupé 的差異處在於基礎零件的更動，如：曲軸、連桿、活塞、正時鏈條傳動系統以及扭力震動減震調節系統。八速 Tiptronic S變速箱與保時捷循跡管理系統 (PTM) 亦進行改良，換檔反應更迅速之外，也配備了增壓空氣流動的水冷系統。Cayenne Turbo GT搭載專屬標準跑車化排氣系統，其特色為位於車後下緣中央位置的排氣尾管，包含尾段消音器，部分排氣管由輕量化且極度耐熱的鈦合金製成，並透過省略中段消音器的設計成功減輕整體車重。
Cayenne Turbo GT有全新冰極灰烤漆塗裝提供車主選擇。GT專屬的前保險桿、外觀醒目的前擾流板，以及擴大的側邊冷卻進氣孔，碳纖維形塑出的車頂輪廓，霧面黑色輪拱造型搭配22吋 GT Design輪圈施以釹銀色烤漆，共同營造出優雅的側面車身。同樣是GT專屬的還有縱向安裝於車頂擾流板上的碳纖維側板，後擾流尾翼尺寸亦較Turbo車款搭增加25mm，這樣的設計足以讓車輛於極速行駛時，再增加達40kg下壓力。碳纖維製成的後下擾流板更增添車尾的跑格
【全新Cayenne Turbo GT建議售價】
Cayenne Turbo GT NTD 9,500,000元起
#Porsche #Cayenne #Turbo #GT #高性能休旅 ＃征服紐柏林北環
#文章分享
一：文章標題
美股台股ETF大解析
二：文章內容
Yo，大家今天有沒有發生什麼好的事情啊？
今天要為大家介紹的是「美股台股ETF大解析」。
身為台灣人，你應該或多或少都有聽過關於台灣股市的新聞，
每天聽到某某股票又跌停，
某某公司老闆要出來選總統，X海公司應聲漲停等…
所以，你是否也是一位投資股票愛好者？
天天玩當沖？或是控制不了你的手，每天短進短出股票市場？
還是你是沉的住氣的價值投資派？存股達人派？
這些派別都各有人擁護，我就不加以琢磨了。
而我所追求的投資方式，
就是懶人也可以輕易地建造被動式的投資好方法！
結果，還真的有這種如此簡單的好方法，
那就是ETF 『指數型股票基金』 。
幫你選擇一整籃的好股票，
讓你不用絞盡腦汁地思考到底要買哪一家公司好。
讓我們繼續看下去後續ETF的介紹吧！
在台灣的股市常常聽到需要買某某概念股，
例如：蘋果概念股、5G概念股…
但是如果你是投資美股的話，
就可以直接買進蘋果公司的股票(代號: AAPL )。
那就讓我們來看一下美股的優缺點分析：
▲美股優點
1.美股好，台股不一定好；美股差，台股一定差
2.世界第一大經濟體，景氣循環時間長
3.美股內需市場大，搞定自己經濟就贏一半
4.法人持股比重高，籌碼更穩定
5.公司市值龐大，股價不易被操控
▲美股缺點
1.投資美股有匯差
2.投資美股英文要好
3.投資美股需要熬夜
4.美股沒有漲跌幅限制
5.美股公司好遙遠
我個人解析一下作者在此書的缺點說明：
1.匯差
雖然要在台灣投資美股，必須要將新台幣轉成美金，
會損失部分價差，但因投報率高於台股將近一倍，
故，此缺點可省略。
2.英文
因我目前已有在投資美股，選擇的卷商是第一證卷，
擁有中文介面及中文客服人員，且還有萬能的好幫手Google大大。
故，此缺點可省略。
3.熬夜
現在不管是台股還是美股都可以優先下單，等到開盤時間一到，
系統會自動幫你購買，根本不用擔心這點喔！
故，此缺點可省略。
4.漲跌
目前我操作美股的方式，都採取長期持用政策，
且會分批佈局投資，降低平均投資成本，
所以，無論是漲跌對我長期持有的方式，
完全不會有太大影響喔！
故，此缺點可省略。
5.遙遠
美股其實離我們很近，你每天喝的星巴克、手上拿的蘋果手機、
腳上穿著Nike球鞋、叫車的Uber都是美股唷！
故，此缺點可省略。
關於更多美股投資的內容，
快立即來網站裡逛逛吧！
https://www.buzz07.com/usa-vs-taiwan-etf-analyze/
三：如何行動？
1.立即點擊網址，閱讀更多！
2.馬上手刀行動，執行計畫！
3.即刻關注社群，增加知識！
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省略 "by whom"的被動式用法. ... <看更多>
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被動式 省略 在 [文法] 什麼時候被動語態前面的be動詞可以被省略 - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
如題
一直不太會判斷何時被動句型中的be動詞可被省略
現在也想不太出來例子
有人可以解惑一下嗎?
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